Dopo l'Aeroporto di Treviso, ora a Bergamo Orio al Serio, i Comitati manifestano ancora, sabato 8 ottobre - La scalata a terzo scalo del Paese non sembrerebbe avere limiti - Ma per l'Aeroporto di Verona, Lega Ambiente e Italia Nostra... sono in ferie?

Decreto Legislativo 16 gennaio 2008, n. 4 - "Ulteriori disposizioni correttive ed integrative del decreto legislativo 3 aprile 2006, n. 152, recante norme in materia ambientale" - Pubblicato nella Gazzetta Ufficiale n. 24 del 29 gennaio 2008 - Suppl. Ordinario n. 24 - Principio della Comunità Europea: "CHI INQUINA PAGA"

"EFFETTO TREVISO" - Da Aero Habitat: Aeroporto Treviso, ancora una assemblea per fronteggiare il piano di potenziamento. E per domani finisco la lettera pure io per la Commissione Europea Ambiente.

1° EFFETTO AEROPORTO TREVISO: «Inutile nasconderci dietro un dito: un po' di inquinamento ambientale esiste, ma noi tutti, a cominciare da me e dal direttore generale, abbiamo deciso di farci carico di questo problema, mettendo a disposizione intelligenze e risorse per risolvere questo disagio che sento sulla mia pelle».

Se il Presidente del Catullo dichiara questo: "L'Aeroporto non affonda" e poi aggiunge: "A Treviso se ne sono resi conto fino in fondo quando il loro scalo ha dovuto chiudere per vicende legate alla VIA (Valutazione d'Impatto Ambientale) e il prezzo è stato subito altissimo". Cosa starà mai arrivando?

Se l'Aeroporto di VILLAFRANCA è sul territorio di SOMMACAMPAGNA (per l'80%) la TARSU, l'Aeroporto, l'ha pagata a SOMMACAMPAGNA o doveva pagarla a VILLAFRANCA? Se i "Catulliani" dovevano analizzare l'ARIA per 60 gg d'Estate e 60 gg d'Inverno nei tre Comuni perchè solo 30 GG in un solo Comune?

"I soldi per l'imbarco al Catullo... prendono il volo per Trapani". Altro buco nel bilancio del Comune. Io insito. La DISCARICA "porta sfiga" alle casse del comune. Li tirate fuori sti marroni SI o NO?