Richiesta di estensioni delle indagini aperte con la pratica “EU-PILOT 3720/12/ENVI” (oltre alla V.I.A. e alla V.A.S.) anche alla verifica di violazioni in materia di aiuti di stato sugli Aeroporti Italiani e sul ruolo di ENAC in evidente conflitto d’interessi in materia. [INTEGRAZIONE con richiesta di verifica d’infrazione VIA sull’Aeroporto di Cagliari]

OSSERVAZIONI AL PAT. “Esse possono influire direttamente sulla VAS, nel momento in cui vengono accolte anche parzialmente o inducono modifiche al PAT. Nel paragrafo seguente sono riassunte queste osservazioni e vengono effettuate considerazioni in merito all’analisi dei sostenibilità del PAT. Tra le osservazioni depositate nei termini previsti, una sola si riferisce direttamente alla VAS, ossia l’osservazione n. 100”. [La MIA]

Che succede (o non succede) nel FINTO Recupero Ambientale dell'ex Cava Siberie... ma VERA (forse) Discarica di Rifiuti? Comunque continua il silenzio dei Sommapop.orgini. Chissa mai perchè!!!

Forse abbiamo risolto il problema dell'inquinamento generato dall'Aeroporto Catullo. Con il fallimento della Catullo SpA, l'aeroporto chiuderà e cosi avremmo anche eliminato l'inquinamento conseguente alle attività aeroportuali? Potrebbe essere questo il modo per risolvere l'inquinamento aeroportuale? Il fallimento della Catullo SpA potrebbe essere prossimo se Ryanair aumenta i voli e di conseguenza aumentano i buchi nel bilancio?