Oggetto: Riscontro alla Raccomandata del Comune di Sommacampagna del 3.11.2011 prot. 13664, in risposta alle segnalazioni inviate dal sottoscritto il 14.09.2011 e del 25.10.2011: Vista l’impossibilità di poter demolire delle opere, illegittimamente autorizzate all’Aeroporto di Verona, realizzate in difformità delle norme della Direttiva 85/337/CEE [senza la previa VIA] si chiede un “intervento urgente” al fine di acquisire, al patrimonio del Comune, dette opere.


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Per scrivere "a riscontro" alle Raccomandate, ci vuole un pò di tempo per legegrla e rileggerla e bisogna anche dormirci su qualche notte. Poi bisogna anche trovare - fisicamente - il tempo per scriverla la risposta. Fatto sta che sono riuscito a terminare il tutto solo venerdi scorso, quando ho spedito e protocollato questa lettera:
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Al fine di accertare se vi è stata violazione della Direttiva VIA, oltre alla acquisizione di una Perizia Asseverata per verificare quanto realizzato, potenziato e sviluppato all’Aeroporto Catullo, bisogna ricordare quanto evidenziato da ENAC sia nella lettera dell’1.4.2008: “E’ evidente che nelle more dei procedimenti di cui sopra la Società Aeroporto Valerio Catullo non darà luogo ad interventi che abbiano a comportare incrementi capacitivi del traffico”, confermato e ribadito, sempre da ENAC, nella lettera del 9.9.2009: "per concludere, questo Ente rappresenta che il piano di sviluppo dell’Aeroporto di Verona, unitamente allo Studio di Impatto Ambientale associato (il cui preliminare è stato trasmesso al Ministero dell’Ambiente con nota n°0038414/DIRGEN/API) verrà sottoposto a procedura di VIA, fermo restando che nelle more di tale adempimento la Società Aeroporto Valerio Catullo non darà luogo ad interventi che abbiano a comportare incrementi capacitivi del traffico, ottemperando cosi alla vigente normativa comunitaria e nazionale” ed è pertanto evidente che se dopo l’1.4.2008, vi è stato incremento del traffico aereo, diventa necessario il dover acquisire i contratti stipulati dalla Catullo SpA con le Compagnie Aeree al fine di evidenziare le nuove rotte attivate da dopo l’1.4.2008 e comunque, dopo l’apertura della pratica EU-PILOT 240/08/ENVI del 18.12.2008.
Avviare un qualsiasi procedimento… “finalizzato a chiarire l'ammissibilità al patrimonio comunale delle opere, a Suo dire realizzate in violazione della Direttiva 85/337/CEE” senza il supporto di una Perizia Asseverata e/o della Copia dei Contratti con le Compagnie aeree che possano dimostrare l’apertura di nuove rotte, sarebbe solo una perdita di tempo, posticipando di altri mesi ancora un intervento urgente in merito alle opere realizzate all’Aeroporto.
In attesa di nuove e più adeguate azioni in risposta alla presente, si porgono distinti saluti.

P.S.


Ovviamente domani, l'insieme  della corrispondenza intercorsa su questo argomento, verrà inviata alla Commissione Europea Ambiente, con una lettera avente questo oggetto: "Richiesta URGENTE di ri-apertura della Procedura di Infrazione per VIOLAZIONE delle Direttive: 85-337-CEE e 97-11-CE della Pratica: EU-PILOT 240/08/ENVI per l’Aeroporto: Valerio Catullo di Verona, a sostegno e a supporto del procedimento, come questo avviato dal Comune di Sommacampagna".

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