Solo oggi (per caso) ho scoperto che sul Sito Web del nostro Comune c'è una nuova pagina dove vengono pubblicati i "Comunicati Stampa".

Mercoledi 23 Maggio 2018, pubblicando questo messaggio: "Oggi una Domanda: "Ma perchè il Sindaco e/o un Assessore (... o chi per essi)... non viene in Assemblea Pubblica a Caselle... a spiegarci che stanno combinando?"... avevo iniziato con questa frase: "Ieri sera su Verona Sera hanno pubblicato un articolo a titolo: "Piano di sviluppo del Catullo, Sommacampagna chiede compensazioni"... con sotto titolo: "Il Comune vorrebbe un miglioramento viabilistico e una mitigazione paesaggistica ed ambientale come conseguenza del Master Plan che porterà ad un potenziamento dell'infrastruttura"".
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E in quel messaggio - relativamente a quell'articolo - avevo scritto anche questa frase: "Visto che l'articolo non è firmato... presumo che quanto pubblicato da Verona Sera, altro non sia che un Comunicato Stampa predisposto dal Comune di Sommacampagna, che come sempre - quando ci sono questioni urbanistiche e ambientali - questi Comunicati Politici contengono solo ... promesse... inesattezze... errori... e le solite caxxate propagandistiche... e mai vere proposte e vere soluzioni ai problemi e quindi nemmeno questo articolo merita considerazioni visto le puttanate contenute."
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Sabato 26 Maggio 2018, sono ritornato su quell'articolo pubblicando il messaggio a titolo: "Altro ennesimo articolo contenente le solite e assurde dichiarazioni dell'Ass. Giandomenico Allegri che dimostrano ancora una volta la..."... scrivendo questa frase: "Ciò ricordato, che quell'articolo di Verona Sera, in realtà, fosse un Comunicato Stampa del Comune, ne ho avuto la conferma oggi dopo aver letto su Villafranca News un articolo a titolo: "Master Plan del Catullo, Allegri: «Il nostro giudizio è negativo»" e con questo sopra titolo: "MITIGAZIONI. «Il Comune, a oggi vanta con lo Stato un credito di circa 2 milioni di euro, derivante dalla tassa d'imbarco aeroportuale»".".
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Ciò premesso, va detto che solo oggi - cercando il sito comunale il link di: "FILO DIRETTO" - ho scoperto che dalla data del 12 Marzo 2018 era stata aperta anche la pagina web a titolo: "COMUNICATI STAMPA"... sulla quale - solo oggi - ho scoperto che - in data 21.05.2018 avevano pubblicato un Comunicato Stampa a titolo: "Parere Master Plan Aeroporto Catullo".
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Testo del Comunicato Stampa del 21 Maggio 2018 cosi trascritto:
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Sommacampagna a Roma per difendere l’ambiente e le infrastrutture comunali. L’assessore Allegri alla conferenza dei servizi sul master plan 2030 proposto dall’aeroporto Catullo. Il piano di sviluppo aeroportuale Master Plan 2030 elaborato dell’Aeroporto Valerio Catullo prevede una serie di potenziamenti di infrastrutture e traffico atti a soddisfare con i dovuti livelli di servizio le esigenze della crescente domanda di traffico nel breve medio e lungo periodo. Gli investimenti totali sono circa 150 milioni di euro. Fulcro dello sviluppo infrastrutturale previsto dal Master Plan è il Progetto Romeo, che prevede in fasi successive il completo rifacimento del terminal passeggeri, con un investimento complessivo di 43 milioni di euro. Il Master Plan ha ottenuto l’approvazione tecnica da parte di ENAC (Ente Nazionale Aviazione Civile) ed è attualmente in fase di VIA (Valutazione d’impatto ambientale). A questo proposito, lo scorso venerdì 11 maggio si è tenuto a Roma una conferenza dei servizi sul Master Plan. Alla conferenza, presenti i rappresentanti dei Comuni limitrofi all’aeroporto, Sommacampagna e Villafranca, il comune e la Provincia di Verona, e fra gli altri l’Agenzia del Demanio, il Ministero della Difesa, l’ENAC e l’ENAV. Rappresentante per il Comune di Sommacampagna, l’Assessore Giandomenico Allegri, con deleghe all’Edilizia Privata, all’Urbanistica e alle Politiche Agricole. Sommacampagna è il Comune su cui insiste circa il 75% del sedime dell’aeroporto Valerio Catullo di Verona. Considerato ciò, in sede di conferenza l’ass. Allegri ha avanzato diverse richieste, particolarmente su due linee: da una parte si chiede un miglioramento viabilistico, dall’altro una mitigazione paesaggistica ed ambientale nei confronti dei centri abitati limitrofi. Per quanto riguarda la viabilità ci si riferisce in particolare alla strada di collegamento tra il casello autostradale di Sommacampagna e l’aeroporto. Si tratta di una strada di livello provinciale (SP 26a) di circa 4 km, che presenta alcuni punti critici ben individuati e già segnalati all'interno della procedura di V.I.A. (accesso all’abitato di Caselle e incrocio tra la SP 26a e la viabilità comunale di Via Molinara Vecchia).  Per la compensazione ambientale, invece, si chiede la messa a dimora di aree “boscate” opportunamente composte, evitando dal principio il problema dovuto all’incremento della probabilità di “bird strike” (vedasi progetto comunale), come previsto in altre procedure di masterplan aeroportuali. L’inserimento di tali aree, oltre a mitigare l’infrastruttura aeroportuale dal punto di vista paesaggistico, avrebbe un indubbio effetto sulla qualità della vita dei cittadini residenti e, se opportunamente collocate, una diminuzione dell’impatto di polveri inquinanti e del rumore. Il comune di Sommacampagna ha già pianificato e proposto diverse soluzioni e piani d’intervento. Un bosco di pianura di circa 40.000 mq proprio a ridosso dell'autostrada A4 e dell’aeroporto, e la realizzazione di un nuovo tratto stradale su un’area di circa 10 mila mq per la cui realizzazione ha dovuto dialogare con il ministero della Difesa e con Difesa Servizi. A tutte queste considerazioni si somma poi un’ulteriore problematica, legata alla tassa d’imbarco aeroportuale. Il Comune di Sommacampagna infatti, a oggi, vanta con lo Stato e per conto dell’aeroporto Catullo un credito di circa 2 milioni di euro, derivante da una tassa nata con lo scopo di mitigare e compensare la presenza degli aeroporti. Sottolinea Allegri: «E’ evidente che l’incremento dell’impatto urbanistico derivante dal nuovo PSA deve essere accompagnato da una valutazione che non può prescindere dall’impatto che l’aeroporto ha già sul territorio», e conclude: «Quindi oggi non possiamo che esprimere un giudizio negativo, in questa che consideriamo una fase istruttoria della conferenza dei servizi. Giudizio negativo sia sul piano urbanistico sia sul piano ambientale ribadendo l’assoluta necessità dell’attuazione degli interventi sulla viabilità e paesaggistici». Così commenta il sindaco, Graziella Manzato: «Il nostro comune non è contrario allo sviluppo aeroportuale. Quello che chiediamo è che in occasione di questo investimento vengano adeguate le strutture esistenti, potenziandole, e che venga effettuata una compensazione ambientale proporzionale».
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Se Mercoledi 23 Maggio 2018 e se Sabato 26 Maggio 2018  avevo scritto che il contenuto degli articoli (pubblicati solo su Verona News e su Villafranca Week e non sull'Arena e/o sul Corriere di Verona) erano pieni di errori, di dimenticanze e conditi da una serie di caxxate e di puttanate... oggi posso confermare - definitivamente - che quei due articoli erano conseguenti ad un Comunicato Stampa divulgato dall'Amministrazione Comunale

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