Oggi... CHIUSO per RELAX con la... LAX

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Oggi... CHIUSO per RELAX con la... LAX

Pubblicato da SanBen53 lunedì, aprile 02, 2018

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Sui limiti delle CURVE ISOFONICHE (del Rumore Aeroportuale) oggi faccio il PARAGNOSTA... prima che i "Catulliani" ci propinano delle curve STRIMINZITE

Se per caso vi collegate al sito del Ministero dell'Ambiente e poi scaricate il Decreto di Compatibilità Ambientale dell'Aeroporto di Orio al Serio (BG) nelle righe immediatamente al PARERE POSITIVO del procedimento di Valutazione di Impatto Ambientale , per quanto riguarda la componente " rumore aeroportuale " potete leggere questo: . Non ricopio il testo, cliccate sulle immagini e leggete tutte le prescrizioni come qui scritte ed immaginate i diritti che avreste - a spese dell'aeroporto - se la vostra casa fosse ubicata all'interno delle ZONE A-B-C del Piano di Risanamento Acustico di quell'Aeroporto? . . Dopo questa breve premessa, diamo un'occhiata al Piano di Risanamento Acustico dell'Aeroporto Catullo... che ovviamente " è MANCANTE" ... come altresì "è MANCANTE" il Decreto di Compatibilità Ambientale per l'Aeroporto di Verona in quanto... mai sottoposto a Valutazione di Impatto Ambientale. L'unico documento pu

Spendere 2.7 milioni di euro per la INUTILE Variante di Via dell'Artigianato quando per risolvere il problema sarebbe bastato una rotonda lo posso ricordare?

Oggi all'Albo Pretorio del Comune sono stati pubblicati i documenti relativi ai LAVORI DI REALIZZAZIONE DELLA STRADA DI VARIANTE VIA ARTIGIANATO-AEROPORTO NELLA FRAZIONE DI CASELLE – APPROVAZIONE PROGETTO ESECUTIVO ". E pur non avendo visto tutti i 170 documenti pubblicati, io resto della mia idea perchè... spendere 2.7 milioni di euro per la INUTILE Variante di Via dell'Artigianato ... è una follia pura che non risolverà il problema di attraversamento di Caselle (hanno solo spostato di 200 metri il traffico) quando per risolvere il problema dell'attuale STOP... sarebbe bastato una rotonda. Spendono 2,7 milioni di euro PER NIENTE in quanto il traffico proveniente da Sommacampagna e diretto all'ingresso della Tangenziale Ovest di Verona - e che entra in Caselle - viene spostato di 200 metri e le auto continueranno ad utilizzare Via Verona e poi Via Ciro Ferrari (quando sarà completata). Comunque se qualcuno vuole prendere visione del Progetto Esecutivo , qui ci so

Se un Assessore di Sommacampagna (ma in rappresentanza del P.D. di Verona) entra nel Consiglio di Amministrazione del Consorzio Z.A.I. (con l'Interporto che è senza V.I.A. e senza V.A.S.) per Caselle è... una opportunità, o è... una negatività?

In teoria... a Sommacampagna le Elezioni Comunali del 2014 sono state vinte da due Liste Civiche che si sono messe assieme, una di centro sinistra: " Sommacampagna Popolare " e una di centro destra: " Sommacampagna nel Cuore " e quindi nel mio Comune c'è una Giunta Comunale di " sinistra-centro-destra " ... e anche se dicono che sono "liste civiche"... ovviamente non lo sono.. . considerato che dei loro autorevoli Rappresentanti svolgono attività politica per dei partiti istituzionali. . Ovviamente di quello che fanno i partiti, a me medesimo non interessa molto, visto che a me interessa quello che fanno invece per Caselle e quindi se - sul Corriere di Verona di oggi - leggo un articolo a titolo: " Consorzio ZAI, partita di nomine. Gli ultimi nomi dall'ente Camerale ", con sotto titolo: " Domani la decisione: Prando verso un incarico amministrativo "... visto che il Consorzio ZAI è quell'Ente Pubblico che ge

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