Le zone del territorio comunale classificate come Zona di Tutela D dal presente Piano... ...non è pertanto consentita la realizzazione di interventi puntuali caratterizzati da un elevato indice di affollamento, quali centri commerciali, congressuali, fieristici e sportivi a forte concentrazione, edilizia intensiva, ecc.

Ieri avevo scritto un messaggio avente questo titolo: "VARIANTE PARZIALE AL PRG COMUNALE DI ADEGUAMENTO ALL’ART. 4 “AREE AEROPORTUALI” - APPROVAZIONE DELL’AGGIORNAMENTO DEL PIANO DI RISCHIO DELL’AEROPORTO VALERIO CATULLO DI VERONA VILLAFRANCA RELATIVO ALLE AREE VINCOLATE RICADENTI NEL TERRITORIO DEL COMUNE DI VILLAFRANCA DI VERONA - TESTATA SUD (TESTATA RWY 04) E AREE LATERALI – D.LGS 96/05 E SS MM. E II. – ART. 707"

.

In questo messaggio avevo riportato degli indirizzi web del Comune di Villafranca, tra cui la Delibera di Consiglio Comunale n. 66 del 28.11.2012, una serie di Allegati a detta delibera e anche dei Pareri espressi da alcuni Enti.

.

Avendo iniziato ad esaminare la suddetta documentazione, una serie di paragrafi della Relazione Tecnica e Norme di Attuazione mi ha colpito e quindi meritava essere evidenziata come sotto riprodotta.

.

.
Frasi che meritano essere riprodotte e qui sotto evidenziate, al fine poi di scrivere una serie di commenti, che possono essere utili per il Comune di Sommacampagna.

.

Art. 8 - Norme per l’edificabilita delle aree ricadenti all’interno della Zona di Tutela D

Le zone del territorio comunale classificate come Zona di Tutela D hanno la destinazione impressa dagli strumenti urbanistici vigenti.

Le zone del territorio comunale classificate come Zona di Tutela D dal presente Piano, sono caratterizzate da un livello minimo di tutela finalizzata a garantire uno sviluppo del territorio in maniera opportuna e coordinata con l’operativita aeroportuale: non e pertanto consentita la realizzazione di interventi puntuali caratterizzati da un elevato indice di affollamento, quali centri commerciali, congressuali, fieristici e sportivi a forte concentrazione, edilizia intensiva, ecc.

Se previsto dalla strumentazione urbanistica e dalla normativa e regolamentazione edilizia comunale, si ammette l’ampliamento degli edifici adibiti ad uso residenziale e non residenziale.

Sono inoltre consentiti gli interventi oggetto di procedimenti avviati prima dell’adozione del presente Piano, purche autorizzati da ENAC.

.
Evidenziato questo, come sopra riportato... ora una serie di domande:

.
1^ Domanda: 
Sel'ENAC con l'Emendamento 7 del 20 ottobre 2011 ha modificato il Regolamento per la costruzione e l’esercizio degli aeroporti, prevedendo un’ampia estensione delle aree di vincolo dei Piani di Rischio e integrando le specifiche normative... prima di modificare il PAT (dopo il 20.11.2011)... il Comune di Sommacampagna doveva chiedere il parere dell'ENAC?

.
2^ Domanda:
Se nelle Zone "D" non è pertanto consentita la realizzazione di interventi puntuali caratterizzati da un elevato indice di affollamento, quali centri commerciali, congressuali, fieristici e sportivi a forte concentrazione, edilizia intensiva, ecc. perchè "qualcuno" sta progettando un Centro Commerciale da 70.000 mq. in testa pista a Caselle?

.

3^ Domanda:

Se il PRG vigente al 20.11.2011 non prevedeva ampliamenti degli edifici esistenti, le modifiche apportate al PAT dopo questa data, senza il parere dell'ENAC, poteva essere autorizzato si o no?

.

4^ Domanda:

Se il Centro Commerciale da 70.000 mq che vogliono realizzare a Caselle è stato richiesto con domanda successiva al 20.11.2012, parrebbe essere evidente che non è un procedimento già avviato.

.

Parrebbe essere evidente che per il Comune di Sommacampagna ci siano dei problemini in merito alla VAS del PAT e alle modifiche al PAT come apportate successivamente al 20.11.20111, violando tra l'altro anche la Direttiva VAS.

.

Ed in merito al Parere della Commissione VAS sul Piano di Rischio Aeroportuale di Villafranca, credo merita riprodurre l'ultimo paragrafo di detto parere come sotto riprodotto:.

.
Letto e riletto l'ultimo paragrafo del Parere della Commissione VAS, ora aspettiamo il Piano di Rischio Aeroportuale... quello redatto dal Comune di Sommacampagna e del Comune di Verona.