Aeroporto... e se la V.I.A. mancasse perchè il "Catullo" sapeva già... che non avrebbe superato la Valutazione di Impatto Ambientale?

Sull'Arena di oggi è stato pubblicato questo articolo (clicca sotto per ingrandirlo) dove, tra le cause di inquinamento dell'aria... ci sarebbe anche l'Aeroporto. Direi che - finalmente - hanno scoperto l'acqua calda. Nell'articolo poi... si evidenzia che per quanto riguarda l'inquinamento dell'aria, lo "sforamento delle PM10" non dovrebbe superare le 35 giornate all'anno, ma poi c'è scritto che in alcune parti della città... gli sforamenti arrivano ad 80 all'anno... e quindi la Città di Verona, non sarebbe in regola con i dettami di legge e pertanto la situazione sarebbe critica anche per la salvaguardia della salute della popolazione.
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Nell'articolo dell'Arena, scrivono poi (e comiciano ad accorgersene adesso) che la Città di Verona sarebbe inquinata dalle Autostrade e dall'Aeroporto. Peccato però che le centraline per la misurazione di questi inquinanti siano posizionate a 6-7 km sia... dall'Aeroporto che... dall'incrocio delle due Autostrade.
Per Caselle d'Erbe invece, dove il sottoscritto ci vive e ci abita da 56 anni... entro il raggio di UN solo km da queste infrastrutture, assieme con altri 5000 abitanti, non si hanno notizie in merito agli "sforamenti delle PM10" che impatterebbero per questo mio-nostro centro abitato.
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Ben diversa è la situazione ambientale dell'intorno dell'Aeroporto di Brescia-Montichiari, dove la città di Brescia... è lontana, dove le due Autostrade, la A4 e A21... sono lontane e... dove la compresenza dell'Aeroporto Militare di Ghedi... ha fatto si che... attorno a questi due Aeroporti l'edificazione residenziale si sia "autolimitata" ottenendo come risultato che la popolazione residente nell'intorno aeroportuale... sia molto minore di quella dell'Aeroporto di Verona.
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Da ricordare poi che, come previsto nella Valutazione Ambientale Strategica Aeroporto di Montichiari ... per questo Aeroporto... è stata prevista anche la realizzazione di una seconda pista, che potrebbero diventare anche tre qualora si decidesse di utilizzare anche la pista dell'Aeroporto di Ghedi. Non dovrei ricordare invece, perchè ormai dopo tutte le volte che l'ho scritto lo dovrebbero sapere anche i sassi che l'Aeroporto di Montichiari, ancora nel 2000 ha ottenuto il Decreto di Compatibilità Ambientale... perchè nel 1999 la Società Valerio Catullo s.p.a aveva chiesto la Valutazione di Impatto Ambientale, la cosidetta V.I.A. per quell'Aeroporto... dimenticandosi di chiedere la V.I.A. per quello di Verona.
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Nel Decreto V.I.A. dell'Aeroporto di Montichiari, tra l'altro si legge che, per il 2008, era stato previsto un movimento di 13.119 voli, che avrebbero fatto si che detto aeroporto avrebbe servito 940.229 passeggeri, quando in realtà, da come si evince alla pagina 10 dell'Annual Report D'Annunzio 2008 ... vi sono stati 16.352 voli e 259.764 passeggeri. Riguardo ai voli bisogna segnalare che dei 16.352 voli totali, quelli di linea sono stati 2.106, quelli charter 863, quelli postali e cargo 6.634 e quelli di aviazione generale 6.749.
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Per chi avesse tempo e voglia (o dovesse farlo per obbligo di lavoro) vi invito pertanto a leggere la
V.A.S. dell'Aeroporto di Montichiari, della quale di seguito vi riporto i link...
di un pò di documentazione:
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Documenti del Rapporto Ambientale, predisposto dalla Provincia di Brescia e pubblicato in data 18 ottobre 2006, modificati con le risultanze delle valutazioni operate dalla Conferenza di Valutazione in relazione agli apporti pervenuti dai vari soggetti nel coso della pubblicazione del rapporto stesso
Verbali della fase di partecipazione alla redazione della VAS del PTAM consistenti in incontri di presentazione del PTAM ai Comuni di Castenedolo, Montichiari, Montirone e Ghedi (21 dicembre 2005, 13 gennaio 2006, 23 febbraio 2006) e in specifici incontri per la redazione della VAS
Deliberazione della Giunta Provinciale n. 751 R.V. del 28 novembre 2006 di presa d'atto del Giudizio di Compatibilità Ambientale
Giudizio di Compatibilità Ambientale ed allegati (comprendente il Rapporto Ambientale)
Rapporto Ambientale
Avviso pubblicazione del Rapporto Ambientale della valutazione ambientale strategica dello schema di Piano Territoriale d'Area per l'Aeroporto G. D'Annunzio di Montichiari ai sensi dell'art. 6 commi 1 e 2 della direttiva 2001/42/CE
Avviso di convocazione assemblea pubblica per la valutazione ambientale strategica dello schema di piano territoriale d'area per l'areoporto di Montichiari ai sensi dell'art. 6 commi 1 e 2 della direttiva 2001/42/CE
Determinazione dirigenziale di specificazione del percorso metodologico procedurale per la redazione della valutazione ambientale strategica dello schema di piano territoriale d'area per l'areoporto di Montichiari
Resoconto della conferenza di valutazione tenutasi presso la Provincia di Brescia
Avviso di avvio di procedimento per la valutazione ambientale strategica dello schema di piano territoriale d'area per l'areoporto G. d'Annunzio di Montichiari ai sensi dell'art. 6 comma 2 della Direttiva 2001/42/CE
Delibera n. 399 del 11/07/2006 - Avvio del procedimento per la valutazione ambientale strategica dello schema di piano territoriale d'area per l'aeroporto G.d'Annunzio di Montichiari
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documenti e approfondimenti
Avviso di avvio di procedimento per la valutazione ambientale strategica dello schema di piano territoriale d area per l areoporto G. d Annunzio di Montichiari ai sensi dell'art. 6 comma 2 della Direttiva 2001/42/CE [32 KB]
Avviso di convocazione assemblea pubblica per la valutazione ambientale strategica dello schema di piano territoriale d'area per l'areoporto di Montichiari ai sensi dell'art. 6 commi 1 e 2 della direttiva 2001/42/CE [16 KB]
Avviso pubblicazione del Rapporto Ambientale della valutazione ambientale strategica dello schema di Piano Territoriale d’Area per l Aeroporto G. D Annunzio di Montichiari ai sensi dell’art. 6 commi 1 e 2 della direttiva 2001/42/CE [66 KB]
Delibera n. 399 del 11/07/2006 - Avvio del procedimento per la valutazione ambientale strategica dello schema di piano territoriale d area per l aeroporto G.d Annunzio di Montichiari [37 KB]
Deliberazione di Giunta n. 751 [94 KB]
Determinazione dirigenziale di specificazione del percorso metodologico procedurale per la redazione della valutazione ambientale strategica dello schema di piano territoriale d'area per l'areoporto di Montichiari [44 KB]
Resoconto della conferenza di valutazione tenutasi presso la Provincia di Brescia [210 KB]
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Documenti del rapporto ambientale
Documenti del Rapporto Ambientale, predisposto dalla Provincia di Brescia e pubblicato in data 18 ottobre 2006, modificati con le risultanze delle valutazioni operate dalla Conferenza di Valutazione in relazione agli apporti pervenuti dai vari soggetti nel coso della pubblicazione del rapporto stesso
Allegato 1 definitivo 30-11-2006 [218 KB]
Relazione definitiva 30-11-2006 [1 MB]
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Verbali della fase di partecipazione
Verbali della fase di partecipazione alla redazione della VAS del PTAM consistenti in incontri di presentazione del PTAM ai Comuni di Castenedolo, Montichiari, Montirone e Ghedi (21 dicembre 2005, 13 gennaio 2006, 23 febbraio 2006) e in specifici incontri per la redazione della VAS
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Giudizio di compatibilità ambientale
Vedere la documentazione negli allegati sottostanti
a - Relazione della VAS del PTAM [1 MB]
b - Articolazione degli obbiettivi generali, scenari di riferimento del PTAM e relazione con altri piani e programmi (analisi di coerenza esterna e interna) a cura del Settore Assetto Territoriale della Provincia. [217 KB]
c - Il contesto delle aree protette, il contesto agricolo, forestale, faunistico-venatorio, l’inquadramento nel progetto di rete ecologica provinciale in relazione al PTAM. [5 MB]
d - Allegato 3- Valutazione di sostenibilità acustica del PTAM. [1 MB]
e - Allegato 3A - Valutazione di sostenibilità acustica – Indicatori di sostenibilità. [193 KB]
f - Allegato 3B - Valutazione di sostenibilità acustica – Curve di isolivello. [17 MB]
g - Allegato 4 - Sintesi delle fasi di consultazione con i soggetti istituzionali e con il pubblico nell’ambito del procedimento di VAS del PTAM. [118 KB]
h - Tavole VAS – Tavole da 1 a 12. [38 MB]
i - Valutazione del Rapporto Ambientale: orientamento della Provincia di Brescia, con la collaborazione di ARPA Lombardia per l'Allegato 3, in relazione ai pareri di Autorità ambientali e pubblico. [217 KB]
l - Parere motivato con osservazioni dei Comuni territorialmente interessati di Ghedi, Montirone e Castenedolo 10/11/2006. [2 MB]
m - Parere definitivo dei Comuni di Ghedi, Montirone e Castenedolo presentato nella Conferenza di Valutazione del 24 novembre 2006. [821 KB]
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Rapporto ambientale
Vedere la documentazione negli allegati sottostanti
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Un dato è certo... l'Aeroporto di Montichiari è stato sottoposto sia a "V.I.A." che a "V.A.S." mentre... l'Aeroporto di Verona è... "senza V.I.A." ed è... "senza V.A.S."
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Lo sto scrivendo da più di due anni ormai, che tutto quello realizzato, potenziato, ampliato all'Aeroporto Catullo di Verona dal 14 Marzo 1999 (e ancora prima... dall'entrata in vigore - nel 1986 - della Direttiva V.I.A) doveva essere sottoposto a PREVENTIVA VALUTAZIONE DI IMPATTO AMBIENTALE (V.I.A.) ... per ottenere il Decreto di Compatibilità Ambientale.
Se i Responsabili Aeroportuali avessero voluto - a partire da quando hanno ricevuto la lettera del Ministero dell'Ambiente dell'11 Febbraio del 2008 - ormai avrebbero già ottenuto almeno un Decreto V.I.A. -IN SANATORIA- per quanto realizzato al Catullo... in questi ultimi 10 anni.
E sempre a partire da quella data , la Provincia di Verona (perchè spetta alla Provincia e non all'Aeroporto) non avrebbero già quasi terminato anche... l'iter di approvazione della V.A.S. del Piano di Sviluppo Aeroportuale presentato all'ENAC l'8 Marzo del 2007.
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Dopo aver scritto questo posso porMi-porVi una domanda: La V.I.A. (e la V.A.S.) dell'Aeroporto... manca perchè la "Catullo" s.p.a. sapeva già che quanto stavano realizzando, potenziando e ampliando... non avrebbe superato la Valutazione di Impatto Ambientale (e non avrebbe superato la Valutazione Ambientale Strategica)?
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Da l'ondese de febrar del domilaoto, i paroni de l'aeroporto... i ga avuo tuto el tempo de darse da far par metar le fassine al coerto... Ma par adeso, da quel che so mi, no i ga fato gnente... Se tra on poco el scominsia a pior... o, el ga varà da tempestar de bruto... de ci ela la colpa?
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Non posso pubblicare le richieste di "informazioni supplementari" inviate alle Autorità Italiane da parte della Commissione Europea, ma dato che... a queste richieste... le Autorità Italiane devono rispondere entro qualche giorno (non ricordo se entro il 12 o entro il 18 ottobre prossimi)... vediamo quali saranno queste loro risposte... ma poi credo che comincerà l'Autunno con le piogge e i temporali.

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