Decreto Compatibilità Ambientale - Master Plan dell'Aeroporto di Napoli-Capodichino - Contratto di Programma con l'ENAC

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Oggi, mentre è in corso l'Assemblea dei Soci della Società Aeroporto Valerio Catullo S.p.A. non scrivo nulla in merito all'Aeroporto di Verona (aspettiamo domani) e cosi ne approfitto di scrivere di V.I.A. (Valutazione di Impatto Ambientale) e di V.A.S. (Valutazione Ambientale Strategica) ma prima devo ricordare cosa avevo scritto in alcuni messaggi:
E per concludere questa premessa, Vi ricordo anche la lettera scritta all'E.N.A.C. avente questo oggetto: Valutazione Impatto Ambientale (V.I.A.) e Valutazione Ambientale Strategica (V.A.S.) - Richiesta URGENTE di applicazione della V.I.A. e della V.A.S. per l’Aeroporto di Verona... dato che in detta lettera sostenevo questo: "Il sottoscritto, dall’entrata in vigore della Direttiva 2001/42/CE (V.A.S.) e della Direttiva 85/337/CEE (V.I.A.) ritiene che gli Ampliamenti, i Potenziamenti e/o le “Modifiche” di Aeroporti anche “preesistenti” debbano sottostare alle Direttive Europee a difesa dell’Ambiente".
Immaginate la mia grande sopresa quando qualche giorno fa, presso Palazzo Chigi a Roma, hanno presentato il: Piano di Sviluppo Fiumicino - Malpensa - Due HUB un unico obiettivo e, a quanto pare, nessuno si è preoccupato delle problematiche ambientali connesse, eccetto Aero Habitat che ieri ha pubblicato questa news: Malpensa, quei 70 milioni, la terza pista, la V.I.A. e la V.A.S. che vi invito a leggere e che è qui sotto riprodotta in questa immagine:

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In sintesi... io sostengo che dal... 2004 i Piani di Sviluppo Aeroportuali devono essere sottoposti a V.A.S. mentre dal... 1989 i singoli Progetti delle diverse opere, modifiche, ampliamenti e/o potenziamenti (di detti Piani di Sviluppo Aeroportuali) devono essere sottoposti a V.I.A.
Ora - solo a titolo di esempio - vi evidenzio la Documentazione che... l'Aeroporto di Napoli - Capodichino nel 2003 (con un procedimento iniziato prima dell'entrata in vigore della V.A.S.) ha dovuto presentare per ottenere il Decreto di Compatibilità Ambientale rilasciato - ben 5 anni dopo - nel 2008.
(Nota Bene: Per chi non è in possesso di programmi di disegno, vi segnalo che alcuni file dei seguenti documenti sono leggibili solo con Autodesk Design Review che puoi scaricare dal sito dell'Autodesk)
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Oggi l'Aeroporto di Napoli-Capodichino... può pertanto iniziare i lavori di potenziamento e ampliamento come questi sono stati autorizzati anche con il Contratto di Programma rilasciato dall'E.N.A.C.
E concludo definitivamente... riportando un brano di questo altro comunicato stampa: Aeroporto Bologna: presentato piano sviluppo fino al 2012 in cui si legge: L’operatività del piano è subordinata - segnala la nota della società - all’ottenimento di «Valutazione Ambientale Strategica e il consenso degli stakeholder allo sviluppo del traffico e delle infrastrutture, l’approvazione del Master Plan e la finalizzazione del Contratto di Programma con Enac (per definire puntualmente gli investimenti e per adeguare le tariffe, ferme dal 2000), lo sviluppo della cultura di gruppo e la definizione della strategia di finanziamento del piano di sviluppo.»
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L'Aeroporto di Verona... ha la V.A.S. ?
NO
L'Aeroporto di Verona... ha la V.I.A. ?
NO NO
Il Catullo ha il Contratto di Programma ?
NO NO NO
L'Aeroporto di Brescia ha la V.I.A. ?
SI SI
L'Aeroporto di Brescia ha la V.A.S. ?
SI
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Ma aspettiamo domani per parlare dell'Assemblea del Catullo...
OK
?
Aggiornamento:
Segnalo una notizia... or ora... scoperta: 'Bocciato' l'aeroporto Ridolfi. Critiche al piano industriale in cui si legge questo: A quanto pare alcuni passaggi del piano di sviluppo dello scalo sono stati bocciati dall'Enac e dovranno essere rivisti. "La Sinloc che è la società che ha redatto il nostro piano industriale - dice Rusticali - aveva individuato fuori dal sedime aeroportuale le aree per la zona cargo e per quella della manutenzione (due dei punti cardine per il rilancio dello scalo, ndr). L'Enac però ha respinto questa ipotesi perché gli investimenti si possono fare solo nell'area dello scalo".

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